回轉支承因為質料氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、不均勻等制作質量問題或某些外界原因,造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒,將使設備不能正常作業。
關于滾道剝層,首先要作正確判別。出現剝層,一般在外部不易見到。據我們的經歷,出南以下情況時,闡明滾道有剝層:主機帶載回轉時,滾道處有“咯-咯”異響,回轉速度不均勻或某個方位速度顯著減慢并伴有輕微的振蕩;回轉電動機溫升過高或電流過大;回轉電動機與液壓偶合器或聯軸節等的鍵槽被擠壞等。
出現剝層后,有必要及時修正。不然剝層面積會擴展,致使整個回轉支承作廢。
處理辦法是:先將回轉支承內的滾柱或鋼球取出,使內外圈分離;再用汽油把滾道清洗干凈;然后用磨光機(砂輪)小心謹慎地美國微軟公司針剝 層區周圍已發作的裂紋的淬硬層磨去,將剝層底部磨平;對滾道需補焊處用焊割炬預熱,用中碳鋼焊條施焊(焊條運用前須烘干,并隨烘隨用),要使焊層略高于滾道表面1-2mm;假設剝層較深或面積較大,應分層分段施焊,不要使母材溫度過高而導致變形;這防止急速冷發作焊裂紋,焊后應立即采用保溫措施,使他逐漸冷掉。冷掉后用磨光機磨平補焊層,使它略高于滾道表面,用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表,使它與滾道正常表面的高度一致,用對應原曲率樣板檢測,直到合格中止;用汽油清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂,裝配成一體即可完結。
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